吉利银河E5外观曝光，网友；这样的设计师建议所有车企普及

近日网上各种猜测传得沸沸扬扬的吉利银河E5终于现身，随着谍照的曝光，仅仅一个车尾就引发了网友的热烈讨论：什么车的车尾撞脸保时捷Macan和奔驰EQC，还毫不逊色？不得不说，吉利设计师确实很懂当下的审美。

我们不太了解吉利的设计师，但是他们的水平毋庸置疑。2024年2月28日，被誉为“设计界奥斯卡”的德国iF设计奖（iF DESIGN AWARD )公布2024年获奖名单，吉利银河E8从来自全球72个国家与地区的近1.1万件参赛作品中脱颖而出，斩获2024 iF设计奖。银河E8是新能源汽车设计的新高度，吉利这次紧随其后的银河E5自然是不会落后。我们可以从图中看出，作为一款紧凑型纯电SUV，银河E5的外观还是相当大气的。深色系显得稳重，但流畅车型与拼接感轮毂又显得活泼律动；车内设计也是简洁大方，中控部分没有多余按键，可能是留在智能屏幕操作了，车内空间也是十分宽敞。

车的设计并不只是外观，就像服装设计，好看的同时也要好穿；同理，好的车类设计不仅要外观好看，还要好开。银河E5好开吗？官方没公布数据我们也不知道，但是就目前所知，它的前辈银河E8是好开的。德国iF设计奖颁发给银河E8不单单是因为好看，更多的是因为E8综合能力突出。评审专家认为，吉利银河E8的突破之处，在于文化、科技和用户需求的完美融合。

作为吉利银河系列的旗舰纯电轿车，吉利银河E8搭载由“微孔镭雕”专利技术打造的全球首个量产一体式发光前脸，既传承了吉利经典涟漪符号设计，也保有极高品牌辨识度，融汇中华审美与智能科技。车内的全球首款45英寸8K无界智慧霸屏，集成多项功能，满足用户所需的车载交互无界体验。此外，在驾驶体验设计方面，吉利从用户视角出发，探寻车内每位乘员的真实诉求，反复测试各类场景交互体验，提升驾驶区“着眼率”、盲操区“就手率”，为用户的安全出行护航。

银河E5的谍照中我们看不到智能屏幕的样式，可能这次不会采用跟E8一样的45英寸无界屏，但是智能系统与安全系统有保障，E8上搭载的各种辅助系统在E5上应该也不会缺席，大家尽可放心。

据了解，吉利的设计团队由来自全球不同国家和地区的优秀设计师组成，在多元、包容、开放的团队文化下，不同观点和思维的碰撞，为汽车设计带来无限可能，也不断完善着智能电动时代下，吉利一直主张“中国设计新范式”。在我们呼吁汽车设计全球化的时候，吉利的设计团队早已是全球化的设计团队了。我们期待中外文化的碰撞与融合，也期待这次吉利银河E5亮眼的表现。欢迎大家在评论区留下你们对这辆车的看法，我们一起讨论。